山東供應(yīng)永磁聯(lián)軸器公司
發(fā)布時(shí)間：2024-07-07 00:53:17
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1） 高效率：永磁材料嵌入轉(zhuǎn)子后，轉(zhuǎn)子和定子磁場在正常運(yùn)行時(shí)同步運(yùn)行，轉(zhuǎn)子繞組無感應(yīng)電流，無轉(zhuǎn)子電阻和磁滯損耗，提高了電機(jī)效率。2） 高功率因數(shù)：永磁同步電機(jī)轉(zhuǎn)子無感應(yīng)電流勵(lì)磁，定子繞組呈現(xiàn)電阻負(fù)載，電機(jī)功率因數(shù)接近1，降低了定子電流，提高了電機(jī)效率。同時(shí)，功率因數(shù)的提高提高了電網(wǎng)品質(zhì)因數(shù)，減少了輸變電線路的損耗，降低了輸變電電容，節(jié)約了電網(wǎng)投資。3） 大起動(dòng)轉(zhuǎn)矩：在需要大起動(dòng)轉(zhuǎn)矩的設(shè)備中（如油田抽油電機(jī)），小容量永磁電機(jī)可替代大容量Y系列電機(jī)。采用37KW永磁同步電動(dòng)機(jī)替代45KW~55kW Y系列電動(dòng)機(jī)，解決了“大馬拉小車”現(xiàn)象，節(jié)約了設(shè)備投資成本，提高了系統(tǒng)運(yùn)行效率。4） 良好的力能指標(biāo)：y系列電機(jī)在60%負(fù)載下工作時(shí)，效率降低15%，功率因數(shù)降低30%，力能指標(biāo)降低40%；永磁同步電動(dòng)機(jī)的效率和功率因數(shù)下降很小。當(dāng)電機(jī)只有20%負(fù)載時(shí)，其力能指標(biāo)仍在滿負(fù)載的80%以上。5） 溫升低：永磁同步電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組無電阻損耗，定子繞組幾乎無無無功電流，電機(jī)溫升低。6） 體積小、重量輕、耗材少：相同容量的永磁同步動(dòng)機(jī)體積、重量和材料可減少約30%。7） 可形成氣隙，便于形成新的磁路。8） 電樞反應(yīng)小，抗過載能力強(qiáng)。
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使用永磁電機(jī)的條件是什么：雖然這種設(shè)備可以給我們的日常生活帶來進(jìn)步和變化，但它不能在所有場合使用。只有按照規(guī)定使用和操作，才能更好地發(fā)揮設(shè)備的優(yōu)勢。永磁同步電動(dòng)機(jī)使用條件：海拔1000m以下；環(huán)境溫度：-15-45℃；參考頻率：50、67、75、100、150、200Hz，用戶可定制。調(diào)頻范圍：額定頻率以下恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速，額定頻率以上弱磁調(diào)速能力；電壓：AC 380V+10%，其他電壓可根據(jù)需要定制。防護(hù)等級：IP54或IP55；熱分類（絕緣等級）：130（b）；冷卻模式：ic411（風(fēng)扇自冷）和ic416（獨(dú)立風(fēng)扇）。
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永磁同步電動(dòng)機(jī)利用磁極間的相互作用力。理論上，我們可以移動(dòng)一個(gè)磁極，讓另一個(gè)磁極跟隨。如果第一個(gè)磁極旋轉(zhuǎn)，另一個(gè)磁極也將旋轉(zhuǎn)。但這不能稱為電動(dòng)機(jī)，因?yàn)樾D(zhuǎn)磁極需要機(jī)械能，而機(jī)械能本質(zhì)上是機(jī)械能之間的轉(zhuǎn)換，而不是電能和機(jī)械能之間的轉(zhuǎn)換。那我該怎么辦？安培定律告訴我們，磁場的本質(zhì)是由電流產(chǎn)生的。我們想要的是磁場之間的相互作用，所以主要是電流。一個(gè)非常自然的想法是：兩個(gè)磁場中的一個(gè)可以由線圈產(chǎn)生——當(dāng)然，這就是永磁同步電機(jī)的作用。
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永磁同步電機(jī)可以將電機(jī)作為一個(gè)整體安裝在車軸上，形成一個(gè)完整的直接驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，即車軸是一個(gè)驅(qū)動(dòng)單元，省去了齒輪箱。永磁同步電動(dòng)機(jī)具有以下特點(diǎn)：（1） 永磁同步電機(jī)具有較高的功率效率和功率因數(shù)；（2） 永磁同步電機(jī)發(fā)熱小，電機(jī)冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，體積小，噪音低；（3） 永磁同步電機(jī)系統(tǒng)采用全封閉結(jié)構(gòu)，無傳動(dòng)齒輪磨損、傳動(dòng)齒輪噪音、潤滑油和維護(hù)；（4） 永磁同步電動(dòng)機(jī)允許大過載電流，顯著提高了可靠性；（5） 永磁同步電動(dòng)機(jī)的整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)重量輕，非簧載重量比傳統(tǒng)軸傳動(dòng)輕，單位重量功率大；（6） 由于永磁同步電機(jī)無齒輪箱，轉(zhuǎn)向架系統(tǒng)可任意設(shè)計(jì)，如柔性轉(zhuǎn)向架、單軸轉(zhuǎn)向架等，大大提高了列車的動(dòng)態(tài)性能。
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?降低系統(tǒng)功耗20%?降低電機(jī)功率損耗達(dá)67%?通過消除串聯(lián)電動(dòng)機(jī)的連接來提高可靠性?通過較短的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)更快的安裝，從而減少NPT和成本?通過靠近偏斜井眼的生產(chǎn)區(qū)擴(kuò)大操作靈活性?降低電纜功率損耗25%?通過嚴(yán)格的設(shè)計(jì)流程和質(zhì)量保證提供卓越的可靠性?通過行業(yè)領(lǐng)先的供應(yīng)鏈和技術(shù)支持，提供一流的運(yùn)營。