山西供應永磁電機公司
發布時間:2024-11-25 00:47:35
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聯軸器是動設備系統不可缺少的聯結零件,轉動設備系統應用了大量的剛性聯軸器,剛性聯軸器安裝對中費時費力,對中不好振動不可避免,從而影響整個動設備系統的壽命和可靠性,工程師為了解決對中和振動這個難題,發明了各種各樣的聯軸器。近幾年出現了無機械連接的永磁聯軸器,由于其具有很好的隔振和安裝簡單特性,受到了越來越廣泛的歡迎。永磁聯軸器是近幾年隨著稀土永磁材料發展而興起的、使主動端和被動端完全無機械聯、通過磁場實現扭矩傳遞、可替代傳統聯軸器的一種新型聯軸器。其特點:結構簡單、安裝簡單、具有軟啟動和過載保護功能;特別是在系統故障后快速恢復方面優勢明顯。

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1) 高效率:永磁材料嵌入轉子后,轉子和定子磁場在正常運行時同步運行,轉子繞組無感應電流,無轉子電阻和磁滯損耗,提高了電機效率。2) 高功率因數:永磁同步電機轉子無感應電流勵磁,定子繞組呈現電阻負載,電機功率因數接近1,降低了定子電流,提高了電機效率。同時,功率因數的提高提高了電網品質因數,減少了輸變電線路的損耗,降低了輸變電電容,節約了電網投資。3) 大起動轉矩:在需要大起動轉矩的設備中(如油田抽油電機),小容量永磁電機可替代大容量Y系列電機。采用37KW永磁同步電動機替代45KW~55kW Y系列電動機,解決了“大馬拉小車”現象,節約了設備投資成本,提高了系統運行效率。4) 良好的力能指標:y系列電機在60%負載下工作時,效率降低15%,功率因數降低30%,力能指標降低40%;永磁同步電動機的效率和功率因數下降很小。當電機只有20%負載時,其力能指標仍在滿負載的80%以上。5) 溫升低:永磁同步電機轉子繞組無電阻損耗,定子繞組幾乎無無無功電流,電機溫升低。6) 體積小、重量輕、耗材少:相同容量的永磁同步動機體積、重量和材料可減少約30%。7) 可形成氣隙,便于形成新的磁路。8) 電樞反應小,抗過載能力強。

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永磁同步電機可以將電機作為一個整體安裝在車軸上,形成一個完整的直接驅動系統,即車軸是一個驅動單元,省去了齒輪箱。永磁同步電動機具有以下特點:(1) 永磁同步電機具有較高的功率效率和功率因數;(2) 永磁同步電機發熱小,電機冷卻系統結構簡單,體積小,噪音低;(3) 永磁同步電機系統采用全封閉結構,無傳動齒輪磨損、傳動齒輪噪音、潤滑油和維護;(4) 永磁同步電動機允許大過載電流,顯著提高了可靠性;(5) 永磁同步電動機的整個傳動系統重量輕,非簧載重量比傳統軸傳動輕,單位重量功率大;(6) 由于永磁同步電機無齒輪箱,轉向架系統可任意設計,如柔性轉向架、單軸轉向架等,大大提高了列車的動態性能。

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要解決電和磁的問題,首先是解決兩個“流”的疑惑,分別是信息流和動力流,因為像永磁電機這樣的設備,都是由自動控制的。它發出的信號指示都是由信息流在操控的,主要解決的就像是我們的大腦和神經問題;至于動力流就更簡單了,動力流就好比我們身體的肌肉,簡單了解之后,再進入到正式的學習當中。永磁電機的核心部件就是它的電機,電機就像是我們人體的心臟,沒有了心臟就無法生存,對于永磁電機來講,沒有了電機就無法工作。電機是一個能量轉換器,主要是通過電能和機械能進行轉變互換,在工業上比較容易見到的都是一些發電機。主要是由電池、螺絲釘、導線、磁鐵還有扇葉組成的,磁鐵是可以幫助我們的電機進行“指南”工作的。永磁電機就是采取了磁鐵的“指南”功能來進行設計的,在工業上,我們不再叫做磁鐵,而叫做永磁體。其實,早在很久之前,電和磁就已經在應用在實驗當中了,只不過那時候是比較簡單的操作,不像現在的永磁電機應用的都是很高科技的。在早前世紀里面,很多的科學家合力進行研究,才獲得出來完整的電磁理論。永磁電機的基本理論和工程實現基本都是在早期世紀成型的,因此要想學習永磁電機,了解基本的電磁理論發展過程是非常有必要的。