南京供應(yīng)永磁電動(dòng)滾筒廠家
發(fā)布時(shí)間：2022-07-09 01:08:21
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1） 高效率：永磁材料嵌入轉(zhuǎn)子后，轉(zhuǎn)子和定子磁場(chǎng)在正常運(yùn)行時(shí)同步運(yùn)行，轉(zhuǎn)子繞組無(wú)感應(yīng)電流，無(wú)轉(zhuǎn)子電阻和磁滯損耗，提高了電機(jī)效率。2） 高功率因數(shù)：永磁同步電機(jī)轉(zhuǎn)子無(wú)感應(yīng)電流勵(lì)磁，定子繞組呈現(xiàn)電阻負(fù)載，電機(jī)功率因數(shù)接近1，降低了定子電流，提高了電機(jī)效率。同時(shí)，功率因數(shù)的提高提高了電網(wǎng)品質(zhì)因數(shù)，減少了輸變電線路的損耗，降低了輸變電電容，節(jié)約了電網(wǎng)投資。3） 大起動(dòng)轉(zhuǎn)矩：在需要大起動(dòng)轉(zhuǎn)矩的設(shè)備中（如油田抽油電機(jī)），小容量永磁電機(jī)可替代大容量Y系列電機(jī)。采用37KW永磁同步電動(dòng)機(jī)替代45KW~55kW Y系列電動(dòng)機(jī)，解決了“大馬拉小車(chē)”現(xiàn)象，節(jié)約了設(shè)備投資成本，提高了系統(tǒng)運(yùn)行效率。4） 良好的力能指標(biāo)：y系列電機(jī)在60%負(fù)載下工作時(shí)，效率降低15%，功率因數(shù)降低30%，力能指標(biāo)降低40%；永磁同步電動(dòng)機(jī)的效率和功率因數(shù)下降很小。當(dāng)電機(jī)只有20%負(fù)載時(shí)，其力能指標(biāo)仍在滿(mǎn)負(fù)載的80%以上。5） 溫升低：永磁同步電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組無(wú)電阻損耗，定子繞組幾乎無(wú)無(wú)無(wú)功電流，電機(jī)溫升低。6） 體積小、重量輕、耗材少：相同容量的永磁同步動(dòng)機(jī)體積、重量和材料可減少約30%。7） 可形成氣隙，便于形成新的磁路。8） 電樞反應(yīng)小，抗過(guò)載能力強(qiáng)。
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而決定電機(jī)是否高效，關(guān)鍵是看在滿(mǎn)載條件下，其效率能否達(dá)到相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。而影響電機(jī)效率的因素主要分為五個(gè)方面，也就是常說(shuō)的電機(jī)五大損耗：定子損耗、轉(zhuǎn)子損耗、鐵耗、風(fēng)摩耗和雜散損耗。定子損耗與定子電流和定子繞組電阻值成正比例關(guān)系；轉(zhuǎn)子損耗與轉(zhuǎn)子電流和轉(zhuǎn)子繞組電阻值成正比例關(guān)系；鐵耗與頻率的1.3次方、磁通密度的平方和鐵心重量成正比；風(fēng)摩耗由軸承和密封引起，為一定值，雜散損耗引起的原因則難以判斷，對(duì)其認(rèn)識(shí)現(xiàn)處于研究階段，可通過(guò)電機(jī)試驗(yàn)的損耗分析法對(duì)其大小進(jìn)行確定。針對(duì)以上五大電機(jī)損耗，通常我們?cè)陔姍C(jī)的生產(chǎn)工藝及電機(jī)材料上進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，來(lái)減小各項(xiàng)數(shù)值，使其達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)相應(yīng)高效電機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)要求。
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1、永磁無(wú)刷直流電機(jī)的位置傳感器編碼使通電的兩相繞組合成磁場(chǎng)軸線位置超前轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)軸線位置，所以不論轉(zhuǎn)子的起始位置處在何處，電動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)瞬間就會(huì)產(chǎn)生足夠大的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩，因此轉(zhuǎn)子上不需另設(shè)啟動(dòng)繞組。2、確保關(guān)鍵設(shè)備安全運(yùn)行要求催化劑按一定比例注入，而且停注時(shí)間不能超過(guò)15rain。否則將使熔體粘度降低，產(chǎn)品質(zhì)量降等。為保證永磁直流電機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行，采取一些保證措施。3、定期更換潤(rùn)滑油及磨損件電機(jī)的內(nèi)部主要運(yùn)動(dòng)件有蝸桿、蝸輪、滑塊、定新活塞等。這些部件的磨損將直接導(dǎo)致電機(jī)流量降低或根本不上量，目前解決的辦法就是定期更換潤(rùn)滑油、磨損件及定期清洗液壓腔。4、電動(dòng)機(jī)的定子繞組多做成三相對(duì)稱(chēng)星形接法，同三相異步電動(dòng)機(jī)十分相似。電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子上粘有已充磁的永磁體，為了檢測(cè)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的極性，在電動(dòng)機(jī)內(nèi)裝有位置傳感器。驅(qū)動(dòng)器由功率電子器件和集成電路等構(gòu)成。
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與傳統(tǒng)的電勵(lì)磁電機(jī)相比，永磁電機(jī)，特別是稀土永磁電機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠;體積小，質(zhì)量輕;損耗小，效率高;電機(jī)的形狀和尺寸可以靈活多樣等顯著優(yōu)點(diǎn)。因而應(yīng)用范圍極為廣泛，幾乎遍及航空航天、國(guó)防、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和日常生活的各個(gè)領(lǐng)域。下面介紹幾種典型永磁電機(jī)的主要特點(diǎn)及其主要應(yīng)用場(chǎng)合。稀土永磁發(fā)電機(jī)永磁同步發(fā)電機(jī)與傳統(tǒng)的發(fā)電機(jī)相比不需要集電環(huán)和電刷裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，減少了故障率。采用稀土永磁后還可以增大氣隙磁密，并把電機(jī)轉(zhuǎn)速提高到 佳值，提高功率質(zhì)量比。當(dāng)代航空、航天用發(fā)電機(jī)幾乎全部采用稀土永磁發(fā)電機(jī)。其典型產(chǎn)品為美國(guó)通用電氣公司制造的150 kVA 14 極 12 000 r/min～21 000 r/min和100 kVA 60 000 r/min的稀土鈷永磁同步發(fā)電機(jī)。國(guó)內(nèi)研發(fā)的第 一臺(tái)稀土永磁電機(jī)即為3 kW 20 000 r/min的永磁發(fā)電機(jī)。
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永磁同步電動(dòng)機(jī)利用磁極間的相互作用力。理論上，我們可以移動(dòng)一個(gè)磁極，讓另一個(gè)磁極跟隨。如果第一個(gè)磁極旋轉(zhuǎn)，另一個(gè)磁極也將旋轉(zhuǎn)。但這不能稱(chēng)為電動(dòng)機(jī)，因?yàn)樾D(zhuǎn)磁極需要機(jī)械能，而機(jī)械能本質(zhì)上是機(jī)械能之間的轉(zhuǎn)換，而不是電能和機(jī)械能之間的轉(zhuǎn)換。那我該怎么辦？安培定律告訴我們，磁場(chǎng)的本質(zhì)是由電流產(chǎn)生的。我們想要的是磁場(chǎng)之間的相互作用，所以主要是電流。一個(gè)非常自然的想法是：兩個(gè)磁場(chǎng)中的一個(gè)可以由線圈產(chǎn)生——當(dāng)然，這就是永磁同步電機(jī)的作用。
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永磁電機(jī)的氣隙長(zhǎng)度一般大于同規(guī)格感應(yīng)電動(dòng)機(jī)。調(diào)速永磁電機(jī)采用高性能的稀土永磁材料，因此稍微增加氣隙不會(huì)引起電機(jī)性能的改變。電機(jī)氣隙的選擇不但與所采用的轉(zhuǎn)子磁路結(jié)構(gòu)有關(guān)，而且與電機(jī)的弱磁擴(kuò)速能力要求有關(guān)。在表面或轉(zhuǎn)子磁路結(jié)構(gòu)的調(diào)速永磁電機(jī)中，轉(zhuǎn)子鐵芯上的瓦片形磁體需要加裝磁體保護(hù)套。為減小漏磁，保護(hù)套一般采用非導(dǎo)磁材料，因此永磁電機(jī)的有用氣隙較大。對(duì)于采用內(nèi)置式轉(zhuǎn)子磁體結(jié)構(gòu)且要求有一定恒功率運(yùn)行速度范圍的調(diào)速永磁電機(jī)，氣隙不宜太大，否則將導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)的直軸電感過(guò)小，弱磁能力不足，無(wú)法達(dá)到要求的較高轉(zhuǎn)速。